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今年國慶連假實施離峰七折優惠,交通部今天公佈成效,相較今年228連假4天,國慶連假首日及最後一天離峰時段,北部南下及中部北上交通量分別成長8%及22%,受益車次超越預估。由於連假前兩日國道仍塞爆,今在立法院成為立委質詢焦點,多名立委建議離峰免費、尖峰加2至3倍。交通部次長祁文中答詢指出,差別費率是持續努力方向,他也提出,依法差別費率上限為費率的兩倍,交部也正研擬修法取消兩倍上限;交通部路政司表示修訂「公路通行費徵收管理辦法」最快年底可完成修法。不過,淡江大學副教授羅孝賢直言「離峰免費真的會是災難」,就算差別費率現在有上限兩倍門檻,但仍可先嘗試加價兩倍,將來打開天花板後再進一步擬定更細緻的差別費率。中華大學運管系副教授林祥生也說「不贊成離峰免費」,他指出,國道養護並不是免費,必須靠用路人付過路費來養,他不贊成七折再往下降,但認為尖峰不必一次加滿兩倍,建議元旦3天連假可採尖峰加2成、離峰降3成。


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